Мукомолы

Пожертвования

Рост зернопроизводства в уезде требовал развития мукомольной отрасли. Привычной деталью пейзажа были ветряные мельницы. Вдоль правого берега Айдара в ветренную погоду скрипело множество ветряков. В 1916 году в уезде их было 1913! Над Подгоровкой стояло 5 ветряных мельниц, над Титаровкой – 3, над Лозововкой – 3, над Проказино – 4, в Нижней Покровке было 5 ветряков – Андриенка, Чеснокова, Тимошина и два – Николаенко. Появились на Айдаре и водяные мельницы: Г.Мирошниченко в Проказино, Д.Пристанского в Лысогоровке, Н.Жоса в Курячевке, К.Марченко в Титаровке. И все же это были маломощные мукомолки, которые не решали проблему переработки зерна в уезде.

Развитие мукомольной отрасли на промышленной основе связано с именем купца и землевладельца Н.А.Кожухова. В 1869 году в конце Коммерческой улицы (ныне Коммунаров) он построил паровую мельницу, на которой работало 75 рабочих. В 1895 году он обратился в земскую управу за разрешением построить в пределах города водяную мельницу на Айдаре. 27 сентября того же года земское собрание дало такое согласие с условием, что гребля будет одновременно и мостом через реку между городом и Подгоровкой. Кожухов первым отказался от традиционных каменных жерновов, а поставил вальцевый станок «Добров и Нагольц». На этой мельнице Кожухов перерабатывал более четырех тысяч тонн зерна в год. Через несколько лет предприниматель меняет станок «Добров и Нагольц» на новейший вальцевый «Бюргер», который был на четверть производительней и давал муку высших сортов. Кроме того, в 1910 году он построил на Коммерческой улице мельницу-сеянку, которая тоже давала муку высших сортов. Ее полуразрушенное помещение еще сохранилось – в нем сейчас размещается СТО ЗАЗ.

В 1902 году купец К.К.Марченко переоборудовал свою водяную мельницу в паровую. Она была небольшая, но производительная, ее обслуживало всего четверо рабочих. Однако самое мощное в уезде мукомольное предприятие было построено в 1904 году товариществом Ф.Шприка, М.Русинова, Г.Шульца и М.Максимова. Пятиэтажная мельница на Монастырской имела мощный нефтедвигатель и новейшие вальцы немецкого производства. На ней работало 25 рабочих, которые перерабатывали более 300 тысяч пудов зерна в год.